Toyota prius taxi

Depois do elétrico Nissan Leaf, agora é a vez do híbrido Toyota Prius fazer parte da frota de táxis ecológicos de São Paulo.

Começaram a circular 20 unidades do Prius, que poderá ter no total 116 exemplares rodando pelas ruas e avenidas da capital paulista.

O projeto atende ao decreto 53.223 de 19 de Junho de 2012, que incentiva a introdução de automóveis ecológicos no município. Até agora, São Paulo só tinha ônibus urbanos híbridos e até movidos por hidrogênio.

O Toyota Prius deverá começar suas vendas ao consumidor comum em 2013, mas custando em torno de R$ 120.000. 

peugeot hr1

Apresentado no Salão de Paris de 2010, o crossover compacto HR1 Concept chegará ao mercado em breve. De acordo com o site da revista inglesa What Car?, o modelo será construído sobre a plataforma do recém-lançado hatch 208 e deverá ter sua versão de produção apresentada em 2013.
A fonte completa ainda afirmando que HR1 compartilhará com o 208 grande parte da sua gama de motores. No crossover, no entanto, haverá uma cabine mais refinada e dotada de mais equipamentos . Inicialmente, apenas uma versão com tração dianteira será oferecida – uma variante híbrida também está nos planos.

Peugeot RCZ

O esportivo Peugeot RCZ foi finalmente lançado no Brasil. O cupê de visual com características marcantes e atraentes chega ao país numa única versão de acabamento, com motor turbo 1.6 de 165 cv de potência (desenvolvido em parceria com a BMW) e transmissão automática sequencial de seis velocidades.

O cupê esportivo RCZ tráz como itens de série, ar condicionado digital, quatro airbags, sistema Hill Assist ( auxilia partidas em aclive), sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de som de alta fidelidade HI- FI JBL TM, para-brisa acústico, freios ABS de última geração, controle de tração inteligente (ASR) integrado ao ESP entre outros.

O RCZ chega às lojas da Peugeot custando R$139.900 com três anos de garantia sem limite de quilometragem. Seu principal concorrente será o Audi TT

imagens Dodge Charllenger Srt8 TERCEIRA GERAÇÃO

                                           IMAGENS DE DODGE CHARLLENGER

Subaru Impresa wrx

       Em resposta às críticas de que a suspensão do novo WRX 2008 era muito mole, e necessidade de manter a par com as companhias de carro rivais novos lançamentos, algumas alterações foram feitas para o ano modelo 2009.  O EJ255 recebeu um impulso de 41 cv (31 kW) e 18 lb ft (24 N · m) de torque, levando a produção total para 265 cv (198 kW; 269 PS) e 244 lb · ft (331 N · m ) de torque, trocando o anterior TD04 turbo IHI VF52 a um.
        Para o modelo do ano 2011, o Impreza WRX tem o olhar widebody, tanto sedan e hatchback, que são as carrocerias mesmas do STI, bem como a adição de dicas silencioso quad com difusor que muda o visual da traseira.

Dodge Viper

O Dodge Viper é um super esportivo que começou com um motor V10 de 405cv (400 hp) a 4.600 rpm. O super esportivo fabricado pela divisão Dodge da Chrysler LLC. Produção no começou em Nova Mack Assembly em 1992 e se mudou para sua atual casa na Conner Avenue Assembly em Outubro de 1995. Todas as gerações tiveram a mesma marcha de 6-velocidade e transmissão manual. Segundo a investigação de 2009 pela Yahoo, o Viper é o segundo carro que consome mais combustível à venda no Reino Unido.

dodge viper
Construtor	Dodge, grupo Chrysler
Produção	1992 — 2010
Classe	Super esportivo
Tipo de Carroçaria	Coupe e Conversível
Informações técnicas
Motor dianteiro, tração traseira
Motor	V10 OHV 20v
Caixa de velocidades	Manual de 6 marchas
Outros modelos
Modelos similares	Chevrolet Corvette C6 Mustang Shelby GT500

A PRIMEIRA GERAÇÃO
O primeiro protótipo foi testado em Janeiro de 1989. Ele estreou em 1991 com dois modelos de pré-produção, quando Dodge foi obrigado a substituí-lo no lugar do Stealth construído pelos japoneses por causa de reclamações do sindicato United Auto Workers, e foi colocado à venda em janeiro de 1992, como o RT/10 Roadster.
A peça central do carro era o seu motor. Foi baseado no projeto LA Chrysler, que foi um motor de caminhão.
A SEGUNDA GERAÇÃO
Em 1996 surgiu o Viper GTS (modelo coupe) . Vipers pode ser visto participando muitas vezes em corridas de arrancada, corridas, e deriva. O GTS, como seu antecessor, foi escolhido como o ritmo carro para o Indianapolis 500 de 1996.

AUDI E-TRON

um esportivo com emissão zero leva a relexão de onde vem tanta energia elétrica ?

   O presidente da Audi América, Johan de Nysschen, entrou em contradição ao dizer, na semana passada, que não é a favor da tendência de hibridização, “movida por interesses governamentais”. É que a montadora que ele representa está apresentando hoje no Salão de Frankfurt um conceito híbrido baseado no superesportivo R8, batizado de E-Tron.

   Sob o capô, ou melhor, em cada uma das rodas, quatro motores elétricos desenvolvem 317 cavalos de potência e 459 kgfm de torque, suficientes para fazer o esportivo ir de 0 a 100 km/h em 4,8 s e atingir 200 km/h de velocidade máxima. Com autonomia de 248 km, as baterias adquirem carga completa em menos de 6h a 8h numa tomada residencial de 220 cv.

   Acima,o painel do carro-conceitoque,segundo a audi,deve permanecer clean na versão rua.

Avro lancaster mk.III

AVRO LANCASTER

O bombardeiro noturno dos aliados

Durante a segunda guerra mundial,conforme a estratégia adotada pelo o exército aliado para bombardear a indústria alemã,os BRITÂNICOS encarregaram-se dos raios noturnos,deixando os ataques diurnos aos americanos.A missão ficaria a cargo de um bombardeiro pesado,dotado de 4 motores,concebido e fabricado pela avro:o <>

       O Lancaster surgiu em maio de 1936.A diretiva p.13/136 do ministério do ar britânico pedia um bombardeiro bimotor capaz de transportar 5443 kg de bombas,ou apenas uma de 3629 kg,ou então dois torpedos.Foram duas as empresas que concorreram ao desenvolvimento desse avião:por um lado,a HANDLEY page com seu hp.56,que depressa abandonou a corrida para se concentrar na concepção do quadrimotor hp.57 halifax,e, por outro , a avro, com o bimotor  tipo 679,de dois motores de rolls-royce vulture de 24 cilindros deste aparelho batizado de <>,fabricarão -se 202 unidades.

        Uma das suas versões ,o manchester II,foi equipada com dois tipos de motores :uma com um napier sabre e a outra com um bristol centauros.Por outro lado,uma terceira versão ,o manchester III,estava equipada com quatro motores Rolls-Royce merlin X de 1145 cv cada para suporta esse novo tipo de sistema propulsivo,alongou-se a secção na asa central o que implicou dessa vez foi a ultima versão porque estava muito rápido e as duas versões de motores foram abandonadas.

       O pessoal de terra da raf trasporta uma bomba mk.II 3629 kg de alta potencia para o porão do avro lancaster.

                 CARACTERISTICAS TECNICAS DO AVRO LANCASTER

      ARMAMENTO DIANTEIRO:

É equipada com duas metralhadoras browning de 7,7 mm de calibre e com capacidade de 1000 projéteis cada.

     ARMAMENTO DO MEIO:

o mesmo que o dianteiro

     ARMAMENTO TRASEIRO:

esta equipada com uma torre de cauda Fraizier-Nash FN 20 de comando,dotada com 4 metralhadoras  browning de 7,7 mm que atravessa um carro como folha de papel e com 2500 projétieis cada.

     TRIPULAÇÃO

constituída por 7 homens espalhados pelo fuselagem,com um comandante piloto do avião e um navegador,um elemento essencial para missões noturnas.

     MARCAS DA UNIDADE

A indentificaçao dos aviões britânicos compunha-se de dois caracteres geralmente colocados diante da insignia nacional.

  

TIPO:bombardeiro de quadrimotor pesado

TRIPULAÇÃO:piloto,co-piloto,navegador,operador de radio,bombardeiro,mecânico e metralhador cauda.

ENVERGADURA:31,09m

COMPRIMENTO:21,18m

ALTURA:6,10m

SUPERFÍCIE ALAR:102,49m2

PESO BRUTO:15999 kg

PESO MÁXIMO AO DECOLAR:27400kg

VELOCIDADE MÁXIMA :438 km/h a 7528m de altitude

RAIO DE ACAO MÁXIMA:4072 km

  SIR BARNES WALLIS,cientista e inventor britânico,criador das denominadas  bombas sísmicas utilizadas pela raf como as TALLBOY E GRAND SLAM.

   As bombas GRAND SLAM eram concebidas  para penetrar no solo e provocar um mini-tremor de terra ao explodirem.

    

           É ESTE O ESTADO EM QUE FICOU A CIDADE DE DRESDEN DEPOIS DOS BOMBARDEAMENTOS ALIADOS NA NOITE DE 13 PARA 14 DE FEVEREIRO DE 1945.

choppers

Lamborghini Sesto Elemento

          Depois de muito suspense e de seis teasers apresentados, a Lamborghini revelou os detalhes do substituto do Murcielago, o conceito Sesto Elemento, uma das atrações da marca no Salão de Paris.
          O nome do modelo é derivado da tabela periódica de elementos, no qual o carbono, responsável pela estrutura do modelo, é o sexto elemento. Se confirmada a produção, o modelo será feito em Sant´Agata Bolognese, na Itália, sede da Lamborghini.
          O desenho que vazou na web confirma o protótipo feito em grande parte com fibra de carbono, o que confere apenas 999 kg de peso. O novo superesportivo virá com motor 5.2 V10, que gera 570 cv de potência, tem 55,1 kgfm de torque a 6.500 rpm e faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima superior a 300 km/h. A transmissão é automática, de seis velocidades, com opção de trocas de marchas nas borboletas atrás do volante.
          Por fora, o modelo abusa dos vincos e detalhes em ângulos e seu formato integrou a tecnologia de fibra de carbono com a linguagem visual da marca. O capô traz dois triângulos vermelhos que permitem entrada de ar no radiador e para os freios, com objetivo de esfriar os componentes. Além disso, também há entradas de ar nos paralamas traseiros e na grade frontal.

Bentley Continental GT com rodas especiais

  Bentley Continental GT chamado Black Bision Edition ganhou um pacote completo com kit DUB e três tipos de roda. A Wald, preparadora japonesa ainda não deu detalhes do que foi feito no cupê, mas pelas imagens é possível ver que o kit aerodinâmico inclui largas entradas de ar, um duto separado para a refrigeração dos freios, e rodas de 21 polegadas.

Porsche Cayman S

Modelo ganhou novo câmbio PDK que permite mais suavidade nas trocas de marchas, e rapidez no ganho de velocidade, também ganhou faróis novos com canhão duplo, novas entradas de ar, luzes leds ao lado dos farois de neblina, e lanternas traseira remodeladas. O motor oferece 320 cv a 7 200 rpm e 37,8 mkgf a 4500 rpm.